El Ayuntamiento de Benissa lamenta la tala de árboles en la estación de tren

Desde la institución pública se ha puesto de manifiesto que: “Desde ayer lunes, 5 de febrero, día en que se tuvo conocimiento de esta acción, se han realizado conversaciones con responsables de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) para conocer los motivos por los cuales se ha llegado a la tala de unos árboles con un reconocido valor funcional, medioambiental y con arraigo entre los usuarios del tren”

Igualmente, se afirma en el comunicado que en ningún momento se ha recibido en el Ayuntamiento de Benissa información sobre esta tala, ni a través del proyecto, reuniones previas o de cualquier otra fuente.

Desde el Ayuntamiento de Benissa señalan con claridad al culpable de la tala: “FGV es la responsable de la infraestructura de la estación y su entorno, incluyendo los ya extintos árboles, si bien esto no impide que desde el Ayuntamiento exista preocupación por estos hechos, una preocupación ya trasladada a la entidad ferroviaria pública”

Desde el consistorio se afirma haber recibido las correspondientes explicaciones y motivaciones por las cuales se ha optado para llevar a cabo la tala de los 4 plataneros. “Una solución técnica teniendo en cuenta la nueva adecuación de los andenes, ahora más bajos debido a la adaptación a los nuevos trenes duales que poseen el piso más bajo, de la imposibilidad de realizar un trasplante de los mismos árboles y de los problemas que presentaban el gran tamaño de las raíces, principalmente. En el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Benissa lamentamos esta tala y se ha actuado para que esta situación no vuelva a suceder en el futuro” han manifestado desde la institución pública.

Por último, desde FGV se acuerda que en futuras visitas y encuentros con el Ayuntamiento se darán a conocer posibles situaciones similares, puesto que en el término de Benissa hay árboles con un interés especial por su edad o características propias, y se informará con antelación sobre los trabajos a realizar, para poder consensuar una actuación lo más respetuosa posible con el medio ambiente, evitando al máximo cortar alguno de estos árboles, y sin que suponga un problema en la evolución del proyecto de renovación de la línea ferroviaria.