Infraestructuras | Transporte
La Línea 9 del TRAM mejora sus carriles con nuevos trabajos de mantenimiento durante noviembre
FGV incluye la conexión ferroviaria que presta servicio a Benissa en una campaña destinada a reducir el desgaste y aumentar la fiabilidad de la vía
Trabajos de amolado en los carriles del TRAM d'Alacant
La Línea 9 del TRAM d’Alacant, utilizada por los viajeros de Benissa para desplazarse por el corredor Dénia-Benidorm, ha sido incluida en la nueva campaña de mantenimiento puesta en marcha por FGV durante este mes.
Los trabajos se centran en el amolado de la vía, una técnica destinada a eliminar irregularidades producidas por el desgaste y recuperar el perfil adecuado de los carriles.
Más vida útil para los carriles
Con esta actuación, FGV busca mejorar la conservación de la infraestructura y prolongar su vida útil.
Al mismo tiempo, el trabajo sobre los carriles permite reducir las vibraciones y el ruido generado durante la circulación y disminuir el desgaste de las ruedas de los trenes.
Las actuaciones se desarrollarán exclusivamente fuera del horario de servicio.
Cerca de 18 kilómetros de vía
La campaña comprende actuaciones sobre cerca de 18 kilómetros de carril en las líneas 1, 3, 5 y 9.
FGV destina aproximadamente 200.000 euros a estos trabajos, que complementan las operaciones de mantenimiento preventivo y correctivo que se realizan habitualmente.
Trabajos de amolado en los carriles del TRAM d'AlacantLa Línea 9 del TRAM d’Alacant, utilizada por los viajeros de Benissa para desplazarse por el corredor Dénia-Benidorm, ha sido incluida en la nueva campaña de mantenimiento puesta en marcha por FGV durante este mes.
Los trabajos se centran en el amolado de la vía, una técnica destinada a eliminar irregularidades producidas por el desgaste y recuperar el perfil adecuado de los carriles.
Más vida útil para los carriles
Con esta actuación, FGV busca mejorar la conservación de la infraestructura y prolongar su vida útil.
Al mismo tiempo, el trabajo sobre los carriles permite reducir las vibraciones y el ruido generado durante la circulación y disminuir el desgaste de las ruedas de los trenes.
Las actuaciones se desarrollarán exclusivamente fuera del horario de servicio.
Cerca de 18 kilómetros de vía
La campaña comprende actuaciones sobre cerca de 18 kilómetros de carril en las líneas 1, 3, 5 y 9.
FGV destina aproximadamente 200.000 euros a estos trabajos, que complementan las operaciones de mantenimiento preventivo y correctivo que se realizan habitualmente.
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