La nueva infraestructura se situará aguas abajo del actual y tendrá unos 370 metros de longitud
La Generalitat licita las obras del viaducto del Quisi de la Línea 9 del TRAM d'Alacant
El presupuesto asciende a 12.029.302,39 euros, IVA incluido, y cuenta con un plazo de ejecución de 12 meses
La Generalitat ha iniciado el proceso de licitación de la ejecución de las obras del nuevo viaducto del Quisi en Benissa, de la Línea 9 (Benidorm-Dénia) del TRAM d'Alacant. Esta actuación permitirá instalar un nuevo viaducto cercano al actual, situado también sobre el Barranco del Quisi, aguas abajo del existente, con una alineación oblicua con respecto al anterior y una longitud de 370 metros.
![[Img #28028]](http://benissadigital.es/upload/images/02_2021/6456_quisi_fotomontaje_01.jpg)
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha licitado estas obras por un importe de 12.029.302,39 euros, IVA incluido, y ha establecido un plazo de ejecución de 12 meses.
El actual viaducto del Quisi fue construido entre los años 1913 y 1915, como parte de la línea que enlaza Alicante y Dénia. Las obras de rehabilitación realizadas por FGV en este tramo han permitido que siga abierto a la circulación de los actuales trenes diésel.
No obstante, ha sido necesario plantear la construcción de una variante de nueva construcción que posibilite el paso de los nuevos trenes duales (eléctrico-diésel) incorporados por FGV como parte del plan de modernización de esta línea.
Las inversiones ejecutadas y previstas por la Generalitat entre Benidorm y Dénia contemplan la renovación de vía, adecuación de viaductos, puentes y taludes, mejoras en el material móvil y, la mejora de las instalaciones de seguridad, comunicaciones y energía.
El objetivo de estas inversiones es la de poder mantener la explotación garantizando la calidad del servicio y, a su vez, adquirir los estándares de calidad del resto de la red de FGV en Alicante.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha licitado estas obras por un importe de 12.029.302,39 euros, IVA incluido, y ha establecido un plazo de ejecución de 12 meses.
El actual viaducto del Quisi fue construido entre los años 1913 y 1915, como parte de la línea que enlaza Alicante y Dénia. Las obras de rehabilitación realizadas por FGV en este tramo han permitido que siga abierto a la circulación de los actuales trenes diésel.
No obstante, ha sido necesario plantear la construcción de una variante de nueva construcción que posibilite el paso de los nuevos trenes duales (eléctrico-diésel) incorporados por FGV como parte del plan de modernización de esta línea.
Las inversiones ejecutadas y previstas por la Generalitat entre Benidorm y Dénia contemplan la renovación de vía, adecuación de viaductos, puentes y taludes, mejoras en el material móvil y, la mejora de las instalaciones de seguridad, comunicaciones y energía.
El objetivo de estas inversiones es la de poder mantener la explotación garantizando la calidad del servicio y, a su vez, adquirir los estándares de calidad del resto de la red de FGV en Alicante.
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